LANDINI Serie 5

Descripció:

La versatilitat també s'aprofita al màxim gràcies a la pala carregadora davantera Landini, aquesta vegada amb un joystick ergonòmic especial. La pala es dissenya de manera que el seu bastidor no redueixi l'alçada lliure des del terra i no limiti el radi de gir del tractor. A més, treballa de manera lineal i uniforme, gràcies a la suspensió que ofereixen els 2 acumuladors de nitrogen situats entre els cilindres. Per garantir la màxima seguretat a la carretera, el sistema de frenada IBS (Integrated Brake System) combina els frens del darrere amb els davanters en bany d'oli integrats a l'eix, cosa que redueix l'espai de frenada del 50 %. Els frens s'accionen de manera proporcional a l'esforç exercit sobre els pedals, cosa que permet una precisió de frenada absoluta. L'eix davanter d'amplada reduïda permet maximitzar la compacitat i l'agilitat de la màquina. Gràcies a la seva robustesa, és fiable i estable per a cada tipus de treball, des de l'ús de l'elevador davanter i de la pala davantera fins al transport. La roda del darrere amb llanta 34” ofereix major alçada lliure des del terra i una millor tracció, cosa que representa un altre rècord per a la classe a què pertany Landini 5-085, un multiusos intel·ligent situat entre la nova Sèrie 4 i la futura Sèrie 5 , i que ressalta per la seva gran versatilitat, gràcies a l'excel·lent relació peso-potència pel que destaca en el transport, especialment en carreteres de muntanya.

El confort del conductor se garantiza con la cabina de 4 postes que aprovecha al máximo el acristalamiento con una visibilidad panorámica y absorbe los vaivenes y las vibraciones gracias a 4 silent-blocks, creando un entorno de trabajo seguro y un aislamiento acústico perfecto. Los mandos se disponen de forma ergonómica, gracias al nuevo joystick que permite controlar rápida y fácilmente funciones como Hi-Lo y H-M-L, y los aperos incluidos. El volante se puede regular en altura y profundidad. El techo es bajo, para entrar sin problema en espacios reducidos y cuenta con una ventanilla en el techo de la cabina, para ofrecer una visibilidad completa durante el trabajo con la pala cargadora delantera.

Un dels punts forts principals del nou Landini 5-085 és el motor FPT de 3,4 litres, 4 cilindres i 8 vàlvules, Turbo Intercooler amb injecció electrònica Common Rail, amb una potència màxima de 75 CV a disposició que garanteixen una tracció perfecta i una gran facilitat de treball fins i tot en condicions difícils. Entre les característiques úniques d'aquest motor, trobem el parell de 375 Nm a 1400 revolucions per minut, el millor a la seva categoria, que l'apropa força al d'un tractor de més potència. Tot això es tradueix en eficiència, amb un estalvi considerable des del punt de vista econòmic i de temps, ja que es redueixen les revisions, sense oblidar el dipòsit amb capacitat de 103 litres que garanteix una jornada sencera de feina. Gràcies a la tecnologia EGR, DOC i DPF, el 5-085 compleix amb la normativa d'emissions Stage V, sense SCR i sense urea, cosa que garanteix una reducció important dels costos operatius.